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卡车在5号高速公路上排成了“躲闪”称重站

2020-01-14

4月16日下午,海阳移动站负责人Mac Van Thai先生说,同一天凌晨3点到14点,该站在5号国道关闭(从海防港口到海阳,红叶到哈内部)没有检测到并处理允许车辆超载的情况。 许多车辆沿着道路停下来或找到另一种方法来避免进入规模。

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海阳省5号高速公路当局的重量站在4月16日没有从车辆上检查吨位。 照片: Giang Chinh。

据当天下午,5号高速公路分散,第一辆车拉空箱或轻货。 特别是,重量为24-28吨的40英尺集装箱卡车,运载化学品的罐车和铁,钢,水泥等散装货物......是长线上的“士兵”。 交通部队巡逻了一些车辆以扣押文件,并要求搬运,因为他们停在路上。

面对疲惫的表面,一家位于河内的运输公司的司机说,他带了一个40英尺的集装箱,货物少于25吨到海防,但不敢通过称重站,因为他知道它会受到惩罚。过载错误。 “现在他们非常好,每次他们失去600万到700万洞,他们将被停赛一个月,”他说。

河内一家大型运输企业的经理Nguyen Quang Minh先生说,他的公司现在在海防有一家分公司,有19台拖拉机,有16辆车从前一晚起停在5号高速公路上。 。 该企业可以由国外运输的货物的重量符合国际标准,但越南不适用本规定。

据Minh先生介绍,当局降低负荷能力正在使运输公司和国内货主面临许多困难。 在一整天里,Minh先生必须经常听货主打电话来抱怨交货缓慢。 他补充说:“我们希望政府重新考虑有关车辆吨位和集装箱货物重量的规定,以符合实际需要。”

海防道路运输协会会长Le Van Tien先生表示,在当地的重型货物运输,专用货物,集装箱货物领域,有近1000家企业参与了近7000辆汽车。剪刀和衬衫,拖车。 然而,最近,超过40%的上述车辆不从事企业主和司机的商业活动。

“如果按照检验证书严格遵守交通参与吨位规定,许多运输企业必须停止运营。由于运营肯定会违反,其中一个原因是异质性吨位允许参与衬衫和拖车运输工具的交通,“田说。

据他介绍,同样类型的衬衫,20英尺或40英尺集装箱但起源不同的拖车,允许参与交通的吨位也不同。 例如,中国的衬衫类型,三轮装载机拖车,设计吨位为40吨,但携带40英尺集装箱时仅允许携带22.3吨。 同时,根据国际标准,一个40英尺的集装箱最多可装28吨货物。 运到越南时,集装箱内的货物处于完好状态,原材料,铅,运输企业无权开放或下载......

如果根据现行规定减少负荷,制造企业将不得不增加一小笔费用,导致产品价格上涨,竞争力将不得不降低。但是,故意进行的案件散装货物超载需要认真处理,“田先生建议道。

Giang Chinh

责任编辑:贺兰锷