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必须提前120天报告飞行员缺席的规定以引起争议

2020-01-15

交通部发布了一份关于民用航空安全条例的修订通告。 因此,高级航空人员可以提前单方面终止劳动合同,但必须在预计日期之前120天以书面形式通知航空器运营人和飞机维修组织。终止航空器运营人的合同,按照批准的计划制定运行维护计划,飞机运行保证。 与5个月前发表评论的草案相比,通知期已缩短至60天。

单方面终止劳动合同,如果劳动合同于当年6月6日至7日结束,劳动合同将持续到当年7月底。 如果劳动合同期限在当年1月1日至2日结束,则劳动合同期限将持续到该年2月底。 此外,当这些工人提前终止劳动合同时,他们有责任履行培训合同和劳动合同规定的义务。

高级航空人员包括:飞行员,维修人员,飞机维修和飞机设备,调度员,飞行操作员。

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许多越南航空公司雇用外国飞行员,协议通常在劳动合同中规定。 艺术品。

VnExpress交谈,运输部法律部门负责人Trinh Thi Hang Nga女士说,飞行员是典型的劳动者,航空法第70条允许运输部长管理劳工制度。 ,针对航空工作人员的纪律,可以给予超过45天的合同终止通知期。

此外,Trinh Thi Hang Nga女士表示,“劳动法”没有规定雇员的最长通知期限,只有最短通知期限为45天。 “我们考虑平衡企业和工人的利益。企业在离职时不可能改变他们的业务以及弱势工人,”Nga女士说。

与法律部主任的意见相反,律师Pham Thanh Binh(Bao Ngoc律师事务所主任)说,交通部的通告违反了“劳动法”,因为法律规定工人只需要提前45天通知。 “如果任何行业有特定的借口,通知将依据法律,不能依赖于特定行业违反”劳动法“的原因,”平先生说。

律师还说,当一个员工辞职时,当然会给企业带来困难,但这是企业需要解决的问题并找到克服困难的方法,不能用来违反规定。 。

根据劳工部的一位领导 - 工资部,劳工部,工人和企业可以在签订劳动合同时通过合同终止协议,或通过工会确保权利双方的好处。

这一立场还表示,专业的国家管理机构不应规范员工合同终止的时间,以免对企业的运作进行深入干预。 如果颁布法规,则应根据“劳动法”进行适用,“劳动法”是指需要提前45天通知的员工。

4月底,交通运输部与相关机构就起草民用航空安全通告和宣布其他飞机进行了磋商。 高级别劳动法规草案必须事先通知180天之前的休假时间。 许多专家表示,180天的通知期与“劳动法”不一致。

2015年初,越南航空公司有117名病态飞行员,占空中客车飞机人力的90%。 许多人想要终止合同以转移到另一家公司,这使得该航空公司的航班运营变得困难。 越南航空公司已建议运输部规定及时通知终止劳动合同。

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责任编辑:牟眯