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“黄色背心”:周六在巴黎举行的“第二幕”之前,动员将失去动力

2020-01-01

在法国发生一系列封锁之后,“黄色背心”计划转向他们运动的“第二幕”:周六在巴黎动员,其轮廓不清晰,令当局担忧。

星期四,他们动员的第六天,一些不可减少的“黄色背心”继续组织分散在法国大都市的堵塞,在油库周围或在加莱海峡的Pas,de-Gard的某些道路上设有过滤坝。 Vaucluse,Haut-Rhin或New Aquitaine。

黎明时分,大约有三十名示威者也聚集在加莱,距离英吉利海峡隧道不远。

但在法国其他地方,执法干预后几乎所有的堵塞都被解除了。

骚乱现在集中在留尼汪岛上,尽管在夜间实行宵禁,但在城市暴力爆发后局势依然紧张。

“我们将难以接受,因为我们无法接受我们所看到的场景,”周三晚上会议主席伊曼纽尔马克龙宣布在岛上派遣数十名宪兵。

- 黄潮? -

现在所有的目光都转向星期六和首都的计划集会。

自发运动并没有确定领导者,“黄色背心”组织了他们在社交网络上的动员,以抗议燃料价格的上涨和购买力的下降以及希望在巴黎标记精神的希望。

“11月24日巴黎被封锁,11月24日,巴黎已经死亡,”周日弗兰克布勒发起,他是Tarn-et-Garonne运动的发起者之一。 “我希望会有一个真正的黄潮,”他周四从蒙托邦告诉法新社。

另一个名为“巴黎全法国法案”的Facebook页面,由另一位非正式领导人 - 梅伦(塞纳 - 马恩省)的公路驾驶员埃里克·杜鲁埃(Eric Drouet)创建,呼吁聚集协和广场(Place de la Concorde)。

出于安全原因,当局拒绝这种情况,他们担心会溢出并仍在等待县内适当的声明。

“现在,我们没有对话者,”国务卿对内政部长劳伦特·努涅斯说。

同一天,女权主义运动#Noustoutes组织了一场反对性暴力和性暴力的游行,不得不应警察局的要求改变其路线,以避开协和广场附近的马德琳区。

然而,巴黎动员将运动,财务论证或溢出的前景分开,这可能会阻止一些人前往首都。

“这仍然是很大的费用(......)我们在星期六看到,所以仍有人留在南特,有人去巴黎”, 24岁的Yoann Molot是南特的发言人。

法国国营铁路公司还坚持否认一个“持续的谣言”,即星期六穿着“黄色背心”将是值得在火车上的交通票。 该公司发言人表示,“这个星期六和全年一样,只有持有效机票的旅客才能乘坐火车。”

一些“黄色背心”并没有召集起来参加巴黎游行,正如多尔(汝拉)领导人,45岁的Fabrice Schlegel更喜欢“部门范围”的行动:“首先,每个人没有150欧元来做旅行,然后一个人担心可能存在的暴力“。

“在巴黎的最后一次大型演示中,5月1日,+黑色积木+出局并且出现了很多破损,我不想参与类似的事情,”他继续道。

自动员“黄色背心”开始以来,有两个人丧生:一名司机被一名司机惊慌失措,一名电单车司机星期一在一次撞车事故中因伤势过重死亡,一辆面包车为了避开大坝而机动。

责任编辑:佘馗蒲